10号航空液压油由于优异的性能，深受用户的青睐，昆仑10号航空液压油凝点很低，在低温的情况下同时具有良好的粘温性和化学安定性。最近很多人咨询10号航空液压油的粘度的问题，今天给大家详细的介绍一下此款产品的粘度问题。

10号航空液压油的粘度一般由设备厂家给出，不同的设备使用的液压油粘度不一样，不宜过大，也不宜过小。粘度过低的液压油相对较稀浓度不够.总结四点危害：

1、液压油粘度低可能引起油缸内部漏油，使液压油泵输出效率产生损耗，造成行程时间过长，或者动作缓慢。

2、由于粘度过低，油膜厚度不足，造成液压元件磨损、卡涩，尤其当液压泵在高负荷下工作时，粘度过小更容易带来液压泵磨损和运转故障。

3、液压油粘度过低如果引起内漏，会造成运行温度升高。

4、10号航空液压油粘度过低容易发生内部泄露。

这四种危害并不是绝对的，只是有可能发生，但是一定要警惕此现象的发生。