大家都知道，为了避免液压油散热器压力过高，在其进油口设置了背压阀与旁通阀。旁通阀压力设定为0.45MPa，当液压油散热器压力大于0.45MPa时，旁通阀开启，部分10号航空液压油不经液压油散热器直接回油箱。背压阀压力为0.25MPa，以保证系统主回路有一定背压，从而避免液压系统工作时产生真空，保证回油稳定，防止过大的10号航空液压油回油冲击对液压油散热器造成损坏。

当挖掘机液压系统出现10号航空液压油油温偏高时，应检测背压阀与旁通阀是否存在故障。若旁通阀处于常开状态，或背压阀处于关闭状态，10号航空液压油不通过液压油散热器冷却直接流回液压油箱，就会造成液压10号航空液压油油温度过高。

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