很多15号航空液压油的用户提出这样的问题，如果液压油选用不当会造成什么样的故障和问题呢？

1.黏度选用不当。如某液压系统要求在10～70℃条件下使用，但若选用黏度指数为100的VG46液压油，这种油在20℃的运动黏度下为134.6cSt，而在60℃时的运动黏度为20.57cSt，所以滤油器的阻力变化为6.5倍，这样很容易产生气穴等故障。

2.在温度变化大的条件下，若使用小型的液压设备，当黏度变化达到3倍，泄露量也会变化至3倍，这对小流量的液压系统而言影响非常巨大。

3.如果液压系统采用气液直接接触式的蓄能器，则不能使用水-二元醇，这是因为液压油在该介质下容易起泡。

4.与矿物油相比，合成型难燃油有高的密度，含水型抗燃油不仅密度大，且蒸汽压力也高，这对油的流动会产生极大的阻力，泵很可能会引起气穴和振动。

若使用抗燃液压油，除了泵安装位置应偏低，泵进口也只能装粗滤器外，泵的结构要适合抗燃油，否则很容易出现故障。简单来说，不适合抗燃液压油的液压元件都不能使用该类液压油。