今天小编来说说10号航空液压油的关于密封材料的适应性问题。

液压油与各种和它接触的材料之间，互不发生损坏作用和显著影响的性质称为与材料的适应性或相容性。液压系统有多种金属、橡胶、塑料、涂料等材料，

液压系统比较普遍采用橡胶密封件，还采用尼龙、塑料、皮革等其它密封材料。选用液压油时，应考虑与系统密封材料的适应性，如果与密封材料不适应则不能使用。如果新选液压油比原用液压油性能优越得多，只是与系统的密封材料不适应时，则需改用其它与液压油适应的密封材料。

对于用橡胶作密封材料的液压系统来说，要求液压油不侵蚀橡胶，不使其过分溶胀，也不容许收缩或硬化，以免降低其机械性能。为保证可靠地进行密封，橡胶密封件与液压油接触后，应有适当的、恒定的膨胀值，膨胀后应对其机械性能和尺寸稳定性无不良影响。

为检验10号航空液压油与橡胶的适应性，通常在一定温度下，将橡胶浸泡在液压油中，经过一定时间后，测定橡胶膨胀或溶解程度以及硬度的变化。如果这些变化在允许范围内，则这种材料和液压油是相适应的。轻微的变化不仅是允许的，而且常常是必要的。一般规定橡胶的膨胀度小于25%为宜。