昆仑15号航空液压油用肉眼观察它的外观是红色透明的液体，运用专业的方法实测得它的闪点为104℃，凝点为-74℃，20℃温度下测得它的密度为839.3kg/m?，酸值为0.098mg/g，40℃运动粘度为13.84mm?/s，在71℃温度下6小时，蒸发损失为8.72%。

由于昆仑15号航空液压油具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能，所以它主要用作航空液压传动机构的工作液，并且可以替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油。昆仑15号航空液压油还符合GJB 1177--1991的执行标准。

昆仑15号航空液压油的优势特色：在于工作液能够在超低温气候环境下保护设备液压操作系统正常工作。但是，因为航空液压油本身的理化特性，也给部分运用客户带来了必定的困扰。首要体现在15号航空液压油相对较高的收购价位与运用温度的对立。

因为航空液压油的常温粘度遍及偏低，在进入来年春夏替换和今后的仲夏时节，昆仑15号航空液压油偏低的粘度无法满意设备光滑和密封的需求，在摄氏30~50℃的高温环境下，极易导致液压系统呈现磨损加剧，一起伴有蒸发丢油现象。如果在此刻从头替换高粘度抗磨液压油，必然形成费用的添加和仓储等方面的担负。