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昆仑压缩机油的应用和注意事项

时间:2017-09-14 17:50:38 点击:
    昆仑润滑油公司不断提升服务水平,突出拓展网络和渠道建设,加强客户管理,提高市场控制力。经过艰苦不懈的努力,销售网络基本上遍布全国,科研对资源利用和产品设计提供了有力支撑,公司可以为社会提供 10号航空液压油 、15号航空液压油、 8号航空润滑油20号航空润滑油2号低温润滑脂、3号舰用润滑脂等产品,产品畅销全国各地,并远销海外。下面说说压缩机油的应用和注意事项。

    螺杆压缩机是高速旋转的机械设备,金属在高速旋转过程中会不可避免的产生摩擦,如果在摩擦部位没有润滑油的隔离,铁器直接的接触会使其相互磨损,严重者会使设备报废无法运行。另外,润滑油还起到了密封、冷却、降噪等作用,因此,润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料。

    对于过去常用的活塞式压缩机来说,润滑油是日用消耗品,每天都要消耗掉几公斤左右(根据大小机型而定)。而对于螺杆机,由于密封较好,在机内循环使用,如无泄漏,耗损较少,因此,更换周期也较长。这样算来,尽管价格很高,但和活塞相比,使用成本也不是很高。

     压缩机油是机械工业常用产品,加工工艺不太复杂,原料易得,因此,生产厂家很多,由此带来的质量问题自然不可避免。再加上市场上的压缩机售后队伍特别多,压缩机油的来源就更不好把握。


   


    压缩机油是压缩机使用的润滑油。例如在制冷压缩机中,油品与制冷介质不断接触,介质的温度和压力经常变化,对压缩油就提出一定的要求。例如润滑油要具有足够低的凝点,平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。温度愈高,可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外,必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。

     一般压缩机设备上注明:压缩机油要使用原厂家提供的压缩机油,如果因不使用原厂家压缩机油而出现的一切不良后果自负。我们在检修过程中,曾发现一起主机报烧的事故,其主要原因就是使用了劣质的压缩机油所致。原来,在维护期内,该用户更换售后服务对象,暗中与厂家以外的售后服务队伍联系,在换油不到半年的时间,使主机报废,造成公司停产20多天,损失很大。

     螺杆式压缩机的主要润滑油点是主机,主机一般分为单螺杆式和双螺杆式两种,从稳定性和技术含量来看,单螺杆机要高一些;但是从对主机螺杆部分的要求来看,单螺杆的要求要比双螺杆高。由于市场对该技术认识较少,目前大多为双螺杆产品。不管是单螺杆还是双螺杆,加工一个螺杆所需要的成本很高,因此,螺杆压缩机属于吃细粮产品。

    为什么这么说?活塞压缩机一般使用19号压缩机油,而螺杆机一般在50号~80号压缩机油之间,比变压机油32号还要高,价格自然很高润滑油是螺杆压缩机运行不可缺少的重要辅助材料,因此螺杆压缩机用的润滑油检测也十分重要。通过润滑油检测制定合理的换油周期,能提高润滑油的有效使用,减少企业大笔的设备维修费用。
    
    一般情况下,运行中的压缩机油应定期取样,观察油品颜色和清洁度,定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出现下列情况之一者应考虑换油。
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